{"id":137,"date":"2019-09-02T07:50:35","date_gmt":"2019-09-02T10:50:35","guid":{"rendered":"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/?p=137"},"modified":"2022-05-07T13:49:13","modified_gmt":"2022-05-07T16:49:13","slug":"3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/","title":{"rendered":"3 pasos para el an\u00e1lisis de gases automotriz"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>an\u00e1lisis de gases <\/strong>es importante porque las emisiones de una quema de combustible ineficiente provocan enfermedades respiratorias, irritaciones en la piel y los ojos. Si se est\u00e1 en constante exposici\u00f3n a ellos, e <strong>influyen en el calentamiento global y la generaci\u00f3n de lluvia \u00e1cid<\/strong>a.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La revisi\u00f3n de los gases del autom\u00f3vil debe realizarse para que funcione en condiciones \u00f3ptimas y de acuerdo con las normas de la legislaci\u00f3n vigente. <strong>Debes conocer el tipo y cantidad de gases que est\u00e1 emitiendo para identificar si el motor est\u00e1 trabajando de forma correcta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los gases presentes en la combusti\u00f3n son di\u00f3xido de carbono, mon\u00f3xido de carbono, \u00f3xido de nitr\u00f3geno e hidrocarburos y se identifican en la revisi\u00f3n t\u00e9cnica. <strong>Aqu\u00ed te contamos los 3 pasos que se llevan a cabo en este proceso.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a2fbddf40a3d\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a2fbddf40a3d\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#1_Conocer_los_gases_y_sus_limites\" >1. Conocer los gases y sus l\u00edmites<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#2_Motor_en_funcionamiento_correcto\" >2. Motor en funcionamiento correcto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#3_Equipo_adecuado\" >3. Equipo adecuado&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#Lo_que_debes_saber_sobre_los_convertidores_cataliticos\" >Lo que debes saber sobre los convertidores catal\u00edticos<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#%C2%BFCuanto_cuesta_un_convertidor_catalitico\" >\u00bfCu\u00e1nto cuesta un convertidor catal\u00edtico?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#%C2%BFCual_es_el_costo_de_cambiar_un_convertidor_catalitico\" >\u00bfCu\u00e1l es el costo de cambiar un convertidor catal\u00edtico?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#%C2%BFCuando_es_momento_de_cambiar_un_convertidor_catalitico\" >\u00bfCu\u00e1ndo es momento de cambiar un convertidor catal\u00edtico?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#El_auto_alcanzo_los_160000_kilometros\" >El auto alcanz\u00f3 los 160,000 kil\u00f3metros<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#Ruidos_metalicos_debajo_del_auto\" >Ruidos met\u00e1licos debajo del auto<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#Cambio_en_el_olor\" >Cambio en el olor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/#Aumento_en_la_emision_de_gases_contaminantes\" >Aumento en la emisi\u00f3n de gases contaminantes<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Conocer_los_gases_y_sus_limites\"><\/span><strong>1. Conocer los gases y sus l\u00edmites<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un autom\u00f3vil puede producir distintos tipos de gases tras la combusti\u00f3n interna, por lo que para hacer un correcto an\u00e1lisis de gases automotriz, primero es necesario<strong> <a href=\"https:\/\/www.mtt.gob.cl\/\">revisar la normatividad<\/a> y tener claro la cantidad de emisiones permitidas.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n es necesario considerar el <strong>tiempo de uso del autom\u00f3vil<\/strong>, ya que los m\u00e1s nuevos no producen las mismas emisiones que los de mayor antig\u00fcedad. Por ejemplo, el l\u00edmite de porcentaje de un autom\u00f3vil que tiene 13 o m\u00e1s a\u00f1os es de 4.5%, mientras que los menores a 12 a\u00f1os tienen permitido hasta 4%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los veh\u00edculos que tienen <strong>seis o menos a\u00f1os pueden tener hasta 300 partes de hidrocarburo<\/strong> por cada mill\u00f3n analizado. Los de 7 a 12 cuentan con un l\u00edmite de 500 ppm (part\u00edculas por mill\u00f3n) y los que rebasan los 13 a\u00f1os no deben superar las 800 ppm.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Motor_en_funcionamiento_correcto\"><\/span><strong>2. Motor en funcionamiento correcto<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El motor <strong>debe estar funcionando adecuadamente, en t\u00e9rminos mec\u00e1nicos<\/strong> y tener una correcta temperatura de trabajo (que no est\u00e9 fr\u00edo). Estodar\u00e1 un an\u00e1lisis de gases automotriz lo m\u00e1s certero posible considerando que la temperatura adecuada debe ser de 60\u00b0 cent\u00edgrados.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Equipo_adecuado\"><\/span><strong>3. Equipo adecuado&nbsp;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para llevar a cabo el proceso, es importante contar con un analizador de gases automotriz y una pinza de escape la cual ayudar\u00e1 a <a href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/tubos-de-escape-para-autos-para-que-sirven-y-como-funcionan\/?utm_source=Blog&amp;utm_medium=Articulo&amp;utm_campaign=Links%20Blog\">transferir los gases desde el tubo de escape<\/a> al analizador, soportando los altos niveles de temperatura.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a la m\u00e1quina de medici\u00f3n de gases su funci\u00f3n principal<strong> es recoger los gases que expulsa el veh\u00edculo y filtrarlos,<\/strong> adem\u00e1s de mostrar los porcentajes individuales de cada emisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, otro aspecto importante es que este aparato <strong>nos ayuda a determinar el \u00edndice lambda.<\/strong> Este \u00edndice especifica si el valor aire combustible est\u00e1 en los est\u00e1ndares adecuados (14,7 gr de aire por 1 gr de gasolina) y determina si la mezcla es pobre o rica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conocer c\u00f3mo funciona el analizador de gases automotriz y cu\u00e1les son los pasos para hacer la evaluaci\u00f3n permitir\u00e1 tener listo el veh\u00edculo para la revisi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debido a su funci\u00f3n, es importante que <a href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/como-funciona-y-cuanto-dura-un-convertidor-catalitico\/?utm_source=Blog&amp;utm_medium=Articulo&amp;utm_campaign=Links%20Blog\">el catalizador se mantenga en buen estado<\/a>, ya que, de lo contrario, el auto podr\u00eda estar liberando mayor cantidad de contaminantes, as\u00ed como aumentando su gasto de combustible y provocando que el veh\u00edculo pierda potencia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por lo anterior, veremos cu\u00e1l es el valor catal\u00edtico en caso de necesitar cambiarlo y en qu\u00e9 casos se debe hacer.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lo_que_debes_saber_sobre_los_convertidores_cataliticos\"><\/span><strong>Lo que debes saber sobre los convertidores catal\u00edticos<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuanto_cuesta_un_convertidor_catalitico\"><\/span><strong>\u00bfCu\u00e1nto cuesta un convertidor catal\u00edtico?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, estas piezas est\u00e1n compuestas de metales como paladio, rodio y platino, por lo que el valor convertidor catal\u00edtico puede ser alto. No obstante, es posible aumentar su vida \u00fatil, si se le da la mantenci\u00f3n correcta, por ejemplo, limpiando los filtros recurrentemente y evitando el uso del plomo para no intervenir en el proceso de los catalizadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El valor de catal\u00edtico var\u00eda dependiendo de la marca, aunque el promedio est\u00e1 entre los $50.000 y $70.000 pesos chilenos. Entre los m\u00e1s baratos hay piezas de $30.000 y $40.000 pesos, sin embargo, hay que tener cuidado porque pueden no cumplir con los est\u00e1ndares de calidad para aprobar el an\u00e1lisis de gases durante la verificaci\u00f3n de veh\u00edculo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De igual modo, el valor catal\u00edtico puede aumentar o disminuir dependiendo del tipo de catalizador, ya que en el mercado existen modelos de tres v\u00edas, los cuales incluyen un sensor de ox\u00edgeno. Este aparato ayuda a controlar la cantidad de ox\u00edgeno que entra al motor para hacer la mezcla adecuada de combustible.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCual_es_el_costo_de_cambiar_un_convertidor_catalitico\"><\/span><strong>\u00bfCu\u00e1l es el costo de cambiar un convertidor catal\u00edtico?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de considerar el valor convertidor catal\u00edtico, tambi\u00e9n se debe contemplar la manera en que est\u00e9 instalado. Es decir, algunos catalizadores vienen atornillados al escape o soldados, por lo que esto aumentar\u00e1 la complejidad y el costo de la tarea.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFCuando_es_momento_de_cambiar_un_convertidor_catalitico\"><\/span><strong>\u00bfCu\u00e1ndo es momento de cambiar un convertidor catal\u00edtico?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_auto_alcanzo_los_160000_kilometros\"><\/span><strong>El auto alcanz\u00f3 los 160,000 kil\u00f3metros<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vida promedio de un convertidor catal\u00edticos es de 80,000 kil\u00f3metros hasta 160.000, aunque esto depender\u00e1 de los cuidados. Si el auto est\u00e1 por alcanzar dicho kilometraje hay que revisar el catalizador y sustituirlo.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ruidos_metalicos_debajo_del_auto\"><\/span><strong>Ruidos met\u00e1licos debajo del auto<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En caso de percibir ruidos en la parte baja del auto es posible que el convertidor catal\u00edtico est\u00e9 roto. Esto puede ser ocasionado por la acumulaci\u00f3n de combustible en la pieza, lo que hace que su temperatura se eleve a su m\u00e1xima capacidad provocando fracturas al interior.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, tambi\u00e9n puede producirse por cambios bruscos de temperatura, como el contacto con una fuente de enfriamiento, cuando el catal\u00edtico est\u00e1 muy caliente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cambio_en_el_olor\"><\/span><strong>Cambio en el olor<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mezcla incorrecta de ox\u00edgeno y combustible puede aumentar la producci\u00f3n de sulfuros de hidr\u00f3geno, lo cual desprende un olor desagradable. Tambi\u00e9n puede haber cambios en el color del humo, siendo m\u00e1s oscuros y espesos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aumento_en_la_emision_de_gases_contaminantes\"><\/span><strong>Aumento en la emisi\u00f3n de gases contaminantes<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los gases da\u00f1inos pueden aumentar como consecuencia de una pieza obstruida por combustible. Los residuos provocan que los niveles de contaminaci\u00f3n aumenten cuando se quiera acelerar el veh\u00edculo. Esto puede ocurrir por la presencia de selladores o l\u00edquidos de enfriamiento en el sistema de escape.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los<a href=\"http:\/\/www.escapesmendoza.cl\/productos\/cataliticos\/\"> convertidores catal\u00edticos<\/a> son piezas instaladas al sistema de escape, que se encargan de limpiar las emisiones de gases producidas por la quema de combustible<\/strong>. Estas emisiones son da\u00f1inas para el medio ambiente, por lo que el convertidor busca reducir su impacto inhibiendo su reacci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque el valor de catal\u00edtico puede ser alto es importante cambiarlo para asegurar la calidad de las emisiones, de lo contrario, no solo afectar\u00e1 el funcionamiento del veh\u00edculo sino al medio ambiente.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El an\u00e1lisis de gases es importante porque las emisiones de una quema de combustible ineficiente provocan enfermedades respiratorias, irritaciones en la piel y los ojos. Si se est\u00e1 en constante exposici\u00f3n a ellos, e influyen en el calentamiento global y la generaci\u00f3n de lluvia \u00e1cida.\u00a0 La revisi\u00f3n de los gases del autom\u00f3vil debe realizarse para &#8230; <a title=\"3 pasos para el an\u00e1lisis de gases automotriz\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/escapesmendoza.cl\/blog\/3-pasos-para-el-analisis-de-gases-automotriz\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre 3 pasos para el an\u00e1lisis de gases automotriz\">Leer 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